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    研制波形彈簧 替代進口產品

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    碟形彈簧性能優化

    發布于:2021-09-02 10:57:17

    碟形彈簧性能優化  
      碟形彈簧軸向尺寸小、承載能力大、具有變剛度的非線性特性,因而在引進設備中獲得廣泛應用,特別是近年來在引進車輛的主離合器中,越來越多地采用了碟簧,以實現動力傳遞的分離與結合,因此,碟形彈簧設計的優劣,直接影響到車輛的使用性能。
      為此,本文就碟簧工作特性、優化設計及CAD方法進行討論。同時開發了實用碟簧優化軟件,根據優化結果對其進行了CAD設計,繪制了各種碟簧載荷與變形特性曲線、應力與變形曲線和碟簧零件工作圖。
      為便于用戶使用,軟件中采用中西文結合方式,設計了兩級彩色界面菜單,從而形成了碟簧優化及CAD軟件系統。這對于碟簧一體化設計及實現引進車輛離合器的國產化都具有重要意義。
      碟形彈簧的變形特性
      圖1是碟簧的變形特性曲線。b點是離合器摩擦片未磨損時處于接合狀態的工作點,該點應保證碟簧具有足夠的壓緊力,具備適當的儲備系數。P點為碟簧被壓平時的工作點,故b點應選擇在曲線SP之間。
      當摩擦片磨損Δλ后,碟簧工作點由b移到a點,這時應使壓緊力Pa接近于Pb,以保證離合器儲備系數基本不變。d點為離合器徹底分離后碟簧工作點,為了保證操縱時較小的踏板力,分離點d應靠近載荷最小點c。


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